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閔行區人大代表王一棟:守住4000戶3間房2個點 社區干部履職緊貼民情民意

來源:新民晚報 作者:呂倩雯 2020/8/14 16:43:33

  WDCM上傳圖片

  王一棟在辦公室 劉歆 攝

  王一棟辦公室的墻上,常年貼著一張小區平面圖:外形方正的小區,被黑色記號筆仔細勾勒出了11個區域;區域中的一棟棟樓房,則用較細的水筆標上樓組序號。

  這張平面圖描繪的萬科城市花園,就是閔行區人大代表王一棟工作生活的地方,也涵蓋了他的履職“大世界”。作為居民區黨總支書記、居委會主任,“4000、3、2”,這三個數字,濃縮著王一棟的工作日常。

  這些數字代表什么呢?就是4000戶、3間房、2個點。萬科城市花園是七寶鎮上居民戶數最多的小區,有近4000戶,但和體量偌大的小區相比,王一棟的工作場地只有抬眼可見的3間房間。別看辦公地不大,作用可不小——這里既是居委會辦公點,也是七寶基層立法點萬科居民區采集點。做了10多年的社區工作,王一棟總是將立法采集點的工作和居民區的日常生活緊密結合。

  萬科城市花園的正門,緊挨七莘路,作為貫穿閔行南北的重要通道,七莘路一直是上海西南的中心樞紐,交通量也在逐年遞增。前年,七莘路道路改造升級,雙向四車道變為雙向六車道,不僅路面變平整了,道路中間還增設了綠化隔離帶,鮮花綠葉,煞是好看。

  小區門口變美了,小區居民卻忍不住跑去和王一棟訴苦、抱怨,這是為何?“以前,居民可以直接從小區門口走到馬路對面的公交車站乘車,F在有了隔離欄,出門很不方便,要去前面路口兜一大圈,才能走到對面的車站。”接到居民反映,王一棟馬不停蹄去向交警部門、建設單位了解情況。

  原來,按照《城市道路交通設施設計規范》規定:城市道路的設計速度大于或等于50km/h時,必須設置中央分隔帶。王一棟說,根據實際情況,如果雙向六車道的道路中間不設置隔離欄,居民隨意橫穿馬路,道路交通和行人安全都會存在較大隱患。但不少居民覺得,法律法規應該因地制宜。七莘路是城市干道,而非城市快速路,道路兩側林立著大量住宅小區,小區出口又大都開在七莘路上,居民對于過馬路的需求其實很大。

  通行權和生命權,孰先孰后?當然是生命權優先,不過,通行權也要千方百計最大限度地保障。比如,盡量科學設置斑馬線,方便居民安全過馬路。王一棟做了不少溝通解釋工作,設身處地考慮居民感受,也讓居民理解遵守交通規則的重要性。更要緊的是,王一棟要把居民反映的交通問題,都整理記錄下來,將來道路交通法律法規修訂時,七寶基層立法點萬科居民區采集點就能提供“接地氣”的立法建議。

  作為一名來自社區的人大代表,接觸的都是民生民情,傾聽的都是民心民意,“上情下達”“下情上傳”,要做好不簡單,不過王一棟還是很有底氣的——4000戶、3間房、2個點,就是他的履職“大世界”!

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